|
|
|||||
|
Původně jsem k tomuto výletíku nechtěl psát ani řádku. Proč taky. Jelo se jen tak kolem komína. Ale jelikož se událo pár hezkých a humorných chvilek, musím to tu napsat :o) |
|||||
|
Jak začít. Asi jako vždy. Meteorologové hlásili hezký víkend. Sice nic moc teplo, ale aspoň slunečno. Takže jsem obvolal pár kámošů a zjistil, kdo je skalní a kdo změkčilec. Jako jediný tvrdý a pořádný motorkář se projevil Buczo. I ten zkoušel obvolávat své kamarády, ale všichni svorně prohlásili, že už je na ně zima :o) Jen jsme nevěděli kam. Do hor se nám nechtělo, páč tam by byla kosa ještě větší a snad i sníh. Takže Buczo navrhnul zajet se kouknout na Ecce Homo do Šternberka. Sraz jsme měli v 11 u Yamaha v Ostravě. Jelikož měl Buczo mírné zpoždění, stačil jsem se aspoň kouknout na boty. Je nutno si totiž kupit nové, páč ty staré dosluhujou. |
|||||
|
už se valí Buczo na svém dieslu :o) |
|||||
|
Kolem půl dvanácté se přiřítil Buczo se zprávou, že nakonec jedem opravdu sami, páč ostatní vyměkli. Vzali jsme to známou cestou přes Proskovice a Jistebník do Bílovce a pak dál do Fulneku. V Kujavech nás překvapila silná mlha spojená s kouřem. Naštěstí jsme tím projeli a na kopečku už to pak bylo v pohodě. Ve Fulneku mi Buczo naznačuje, že má telefon, stavím tudíž na benzince, jelikož Buczo chce i tankovat. A zde začíná celá humorná historka. Buczo si stoupá ke stojanu, který je označen zeleným proužkem s nápisem natural. Jenže ouha. Z druhé strany na tomtéž stojanu je napsané Diesel. A ano, máte pravdu, Buczo vzal do pracek pistoli s naftou. A natankoval plnou. Celých 12,5 litru nafty do VTR. Tohle bohužel zjišťuje až u placení.Jenže co teď s tím, že. Na benzince bohužel nemají žádný barel na likvidaci ropných látek. Takže co dál. Naštěstí jsou zde různě pohozeny kanystříky od chladící kapaliny a od různých limonád. |
|||||
|
je třeba sundat nádrž |
|||||
|
VTR adventure - s přídavnými kanystry na naftu |
|||||
|
Takže sundáváme nádrž a celý její obsah rozléváme do flašek. Jenže co s těma bandaskami, že. Naštěstí se na benzince objevují hasiči, kteří přijeli tankovat svou Tatru. Takže se s nima domlouváme a naftu ředěnou benzínem jim věnujeme. Jim se to hodí, páč od pátku hasí hořící seník v Kujavech – to vysvětlovalo ten kouř a mlhu :o) |
|||||
|
a už se to leje do nádobek |
|||||
|
zbytek bylo třeba vyklepat - ekologové prominou :o) |
|||||
|
zátiší :o) |
|||||
|
obdarovaní hasiči měli velkou radost :o) |
|||||
|
Nakonec je nádrž tedy úplně prázdná. Montujeme ji zpět a Buczo může jít opět natankovat. Tentokráte už opravdu benzín. No a celé tohle divadlo mělo aspoň jedno pozitivum. Buczo zjistil, na kolik litrů má vlastně nádrž. Takže příběh se šťastným koncem. |
|||||
|
tohle už je opravdu benzín... |
|||||
|
Zhruba o půl druhé jedeme směr Daskabáty do vyhlášené hospůdky U Matesa na oběd. Vždy jsem o té hospůdce jen slyšel, a tak jsem se rozhodl ji navštívit. A neudělal sem vůbec zle.. Já i Buczo jsme se parádně najedli a hlavně za levno..:o) Takže mohu vřele doporučit ;o) Jsme po obědě a valíme dál. Náš cíl je Šternberk. Ten je naštěstí relativně blízko. Bereme to pod Svatým Kopečkem a pak dál po hlavním tahu na Šternberk. Jedeme se vyfotit ke startu závodu do vrchu a pak si i projet onu trať. Je už však zima, asfalt není tak prohřátém a tak to moc nehrotíme. Začíná se smrákat a tak to bereme přímým směrem domů. Děláme ještě mezipřistání u větrného mlýna nad Bílovcem a následně ještě Na Střelnici – náhrada za motobar u Hanky. |
|||||
|
na startu Ecce Homo |
|||||
|
Buczo se snaží roztočit mlýn, ale nejde mu to |
|||||
|
Když jsme na Střelnici dojeli, byli jsme tam jediní motorkáři. Ale po chvíli doráží další máša a v jejím sedle můj kamarád Oro. A ten má velikou radost z toho, že potkává další motorkáře v sedle…Až se mu divím, že z toho má takovou radost :o) |
|||||
|
Oro |
|||||
|
Venku je
už tma, čaj dopit, jedeme domů. Doma jsem okolo páté odpolední. Vyjížďku jsem si užil a myslím, že Buczo taky.. aspoň ví, na kolik má nádrž. Jen ta kosa.. už to vážně není ono :o( |
|||||
| Kompletní fotogalerii ze soboty naleznete tady | |||||
| |||||