max. rychlost

výkon dynama

Zakoupena dne 23.6.2000 za 1500 Kč. Konečně motorka, která jede. Koupil jsem ji, jak je mojím dobrým zvykem, opět v rozebraném stavu. Měla jednu malou nevýhodu, neměla motor. Naštěstí byl náhradní motor v rodině. Když jsem ji na sebe přepisoval, mamina mi říkala ať to odhlásím, že to stejně letos jezdit nebude. To mne docela naštvalo. Naštěstí mi zrovna začínali prázdniny, a tak jsem měl moře času dát motorku dokupy. Motorka dostala nový černý lak, doplňky z čízy a 250-ky a nový motor. Sestavování motorky mi trvalo 8 dní (Pán bůh stvořil svět za 7 dní a já motorku za 8. To docela de, ne?). 11.7.2000 jsem si ještě zajel na technickou a mohl jsem začít vesele jezdit. Ještě si  na ni chci napojit PAV 40 a poté budu moci jezdit po republice. Ale vše skončilo úplně jinak než jsem předpokládal. Po pěkné sezóně 2000, kdy jsem 350-ku jenom zkoušel, přišla už méně úspěšná sezóna 2001. Hnedka z jara jsem položil motorku do pole( asi se jí tam líbilo nebo přes zimu zlenivěla – chtěla pořád jen ležet). Motorka to naštěstí přežila, jen mi odešla pojistka. Pak přišla ale ona osudná neděle 27.5.2001. Jedu si to takhle domů z Ostravice, když tu nějaký bláhový cyklista si myslel, že jeho kolo je pevnější než můj kovový oř a zahučel mi přímo pod kola. Odneslo to oblečení, blinkry a mé krásné nové (chopper) ručky. Buď je to osud, nebo mi vážně žádná motorka nevydrží déle než jeden rok. Proto jsem si utvořil takové heslo: „Bouračka a jdeš z domu potvoro kovová“. Z tohoto důvodu jsem si koupil novou motorku. Zůstal jsem u stejné firmy i u obsahu, jen jsem změnil rok výroby. Koupil jsem si totiž JAWU 350/639. Teďka se dá kejvárna do polovičního originálu  a prodá se. Zůstane mi po ní jenom její fotka (tak jako po ostatních). Nalítal jsem na ni nějakejch 3000 km. Prodal jsem ji dne 30.7.2001 za 7000 Kč chlápkovi z Valmezu (prej se mu i líbila).